Auto Fiat Uno Hatchback 3-ovinen 1.4 MT (114 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Fiat |
| Malli | Uno |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi 1983-1995 vuotta |
| Sarja | Hatchback 3-ovinen |
| Modifiointi | 1.4 MT (114 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kokonaismassa | 1360 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 270-970 litra |
| Leveys | 1560 mm |
| Pituus | 3690 mm |
| Korkeus | 1420 mm |
| Akseliväli | 2360 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1350 / 1310 mm |
| Maavara | 150 mm |
| Omamassa | 940 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | Kierrejouset |
| Takapyöräntuenta | Kierrejouset |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut |
| Takajarrut | levyjarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
| Vetotapa | Etuveto |
| kääntöympyrä | 9.8 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1372 cm3 |
| Moottorin teho | 114 hp |
| Suurin vääntömomentti | 165 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 6000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 3500 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 80.5 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Männän kulku | 67.4 mm |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 40 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 8.4 sec |
| Huippunopeus | 200 km/h |
| Cruising range | 410 - 670 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 8.2 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 6 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 9.8 litra |
Auto Fiat Uno Hatchback 3-ovinen 1.4 MT (114 hp) (1 sukupolvi 1983-1995)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu