Carr BMW Z1
1989-1991 bliana
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
tréithe Carr BMW Z1
| Sraith | Ródaire |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2 |
| Leithead | 1690 mm |
| Fad | 3921 mm |
| Airde | 1277 mm |
| Acmhainn | 210 kg |
| Meáchan iomlán | 1460 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 260-260 lítear |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1456 / 1470 mm |
| Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 665 / 820 kg |
| Bonn rotha | 2447 mm |
| Srian meáchan | 1250 kg |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Cumhacht innill | 170 hp |
| Cumas innill | 2494 cm3 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 6 |
| Timthriall stróc | 75 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Tiomáint sorcóir | 84 mm |
| Uaschasmhóiminte | 222 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4300 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5800 RPM |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 10.3 m |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí, Dampers |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Airm rian, Dampers |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 7.9 sec |
| Cumas umar breosla | 55 lítear |
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Raon cúrsála | 430-810 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 9.4 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 12.9 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 6.8 lítear |
Carr BMW Z1
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu