Ауто BMW Z1
1989-1991 година
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
карактеристике Ауто BMW Z1
| Сериja | Родстер |
Каросерија:
| Броj седишта | 2 |
| Ширина | 1690 mm |
| Дужина | 3921 mm |
| Висина | 1277 mm |
| Носивост | 210 kg |
| Пуна Маса | 1460 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 260-260 литар |
| Точак задњи/предњи | 1456 / 1470 mm |
| Оптерећење на предњој/задњој осовини | 665 / 820 kg |
| Међуосовинско растојање | 2447 mm |
| Тежина зупчаника | 1250 kg |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
| Снага мотора | 170 hp |
| Капацитет мотора | 2494 cm3 |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Број цилиндара | 6 |
| Ход клипа | 75 mm |
| Број вентила по цилиндру | 2 |
| Пречник цилиндра | 84 mm |
| Максимални обртни момент | 222 N*m |
| Окрети максималног обртног момента | 4300 RPM |
| Окрети највеће снаги | 5800 RPM |
Трансмисија и управљање:
| Погон | задњи |
| Степен преноса | 5 |
| Тип мењача | мануелни |
| Пречник круга окретања | 10.3 m |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Опружна, Амортизери |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, Trailing arms суспензиja, Амортизери |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Оперативни показатељи:
| Убрзање до 100 км/ч | 7.9 sec |
| Капацитет резервоара горива | 55 литар |
| Врста горива | бензин |
| Марка бензина | АИ 92 |
| Резервна снаге | 430-810 km |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 9.4 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 12.9 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 6.8 литар |
Ауто BMW Z1
Сериja > Модификација
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu