Carr Daimler Super Eight
2005-2007 bliana
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sraith | Sedan |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Leithead | 1860 mm |
| Fad | 5215 mm |
| Airde | 1448 mm |
| Meáchan iomlán | 2246 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 470-470 lítear |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1556 / 1545 mm |
| Imréiteach talún | 135 mm |
| Bonn rotha | 3159 mm |
| Srian meáchan | 1615 kg |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Cumhacht innill | 400 hp |
| Cumas innill | 4196 cm3 |
| Cineál threisiú | Comhbhrúiteoir |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Líon na sorcóirí | 8 |
| Timthriall stróc | 90 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 86 mm |
| Uaschasmhóiminte | 553 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 3500 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6100 RPM |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Eilimint leaisteacha aeroibrithe |
| Fionraí cúil | Eilimint leaisteacha aeroibrithe |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Saintréithe oibriúcháin:
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 5 sec |
| Cumas umar breosla | 85 lítear |
| Breosla | Gásailín |
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Raon cúrsála | 470-940 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 12 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 18 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 9 lítear |
Carr Daimler Super Eight
Sraith > Modhnú
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu