Carr Nissan Qashqai+2 Crosaire 1.6 MT (114 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Nissan |
| Mionsamhail | Qashqai+2 |
| Giniúint | 1 giniúint [athstíleáil] 2010-2014 bliana |
| Sraith | Crosaire |
| Modhnú | 1.6 MT (114 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 7 |
| Acmhainn | 565 kg |
| Meáchan iomlán | 2072 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 450-1520 lítear |
| Leithead | 1780 mm |
| Fad | 4541 mm |
| Airde | 1645 mm |
| Bonn rotha | 2765 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1540 / 1550 mm |
| Imréiteach talún | 200 mm |
| Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 1175 / 1215 kg |
| Srian meáchan | 1404 kg |
| Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 3272 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Ciorcal ag casadh | 11 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 1598 cm3 |
| Cumhacht innill | 114 hp |
| Uaschasmhóiminte | 156 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6000 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4400 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 78 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 83.6 mm |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 65 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 12.9 sec |
| Luas uasta | 177 km/h |
| Raon cúrsála | 760 - 1120 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6.8 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 5.8 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 8.6 lítear |
Gluaisteán Nissan Qashqai+2 Crosaire 1.6 MT (114 hp) (1 giniúint [athstíleáil] 2010-2014)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Trealamh:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu