Oto Nissan Qashqai+2 Crossover 1.6 MT (114 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Nissan |
| Model | Qashqai+2 |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 2010-2014 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | 1.6 MT (114 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 7 |
| Kaldırma kapasitesi | 565 kg |
| Toplam ağırlık | 2072 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 450-1520 litre |
| Genişlik | 1780 mm |
| Uzunluk | 4541 mm |
| Yükseklik | 1645 mm |
| Dingil mesafesi | 2765 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1540 / 1550 mm |
| Yerden yükseklik | 200 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1175 / 1215 kg |
| Boş ağırlık | 1404 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3272 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 11 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1598 cm3 |
| Motor gücü | 114 hp |
| Maksimum tork | 156 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 4400 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 78 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 83.6 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 65 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 12.9 sec |
| Maksimum hız | 177 km/h |
| Güç rezervi | 760 - 1120 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.6 litre |
Araba Nissan Qashqai+2 Crossover 1.6 MT (114 hp) (1 nesil [restyling] 2010-2014)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu