Auto Peugeot 205 Hečbek 1.9 MT GTI (120 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Peugeot |
| Model | 205 |
| Generacija | 1 generacija [redizajn] 1984-1998 godine |
| Serija | Hečbek |
| Modifikacija | 1.9 MT GTI (120 hp) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Masa vozila | 1300 kg |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 298-585 litra |
| Širina | 1560 mm |
| Dužina | 3705 mm |
| Visina | 1375 mm |
| Osovinski razmak vozila | 2420 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1350 / 1300 mm |
| Klirens | 120 mm |
| Unutarnja visina | 880 kg |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | Spiralne opruge |
| stražnja suspenzija | Greda, Torzija greda, Torzija |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice |
| Stražnji kočnice | disk kočnice |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač |
| Broj prijenosa automobila | 5 |
| Pogon | prednji |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 1905 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 120 hp |
| Maksimalni okretni moment | 161 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 6000 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 4750 RPM |
| Broj cilindara | 4 |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 83 mm |
| Broj ventila po cilindru | 2 |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Hod klipa | 88 mm |
| Tip ubrizgavanja | injektor (izbacivač) |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | benzin |
| Marka benzina | Super 95 (BMB 95) |
| Obujam spremnika goriva | 50 litra |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 8 sec |
| Najveća brzina | 202 km/h |
| Rezerva snage | 560 - 830 km |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 8 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 6 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 9 litra |
Automobil (samovoz) Peugeot 205 Hečbek 1.9 MT GTI (120 hp) (1 generacija [redizajn] 1984-1998)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
![foto 1 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_1_205_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_2_205_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_3_205_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_4_205_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_1_205_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_2_205_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_3_205_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_4_205_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_5_205_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_6_205_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_7_205_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_8_205_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_9_205_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_10_205_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_11_205_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_12_205_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_13_205_bg.jpg) |
![foto 18 Auto Peugeot 205 Hečbek (1 generacija [redizajn] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_14_205_bg.jpg) |
 kabriolet | hečbek | hečbek |
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu