|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 205 հեչբեկ 1.9 MT GTI (120 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1984-1998)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 205 |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1984-1998 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 1.9 MT GTI (120 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 1300 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 298-585 լիտր | Լայնությունը | 1560 մմ | Երկարություն | 3705 մմ | Բարձրություն | 1375 մմ | Անիվային բազա | 2420 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1350 / 1300 մմ | Գետնից մաքրություն | 120 մմ | Զսպել քաշը | 880 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1905 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 120 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 161 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4750 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 83 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8 վրկ | Առավելագույն արագություն | 202 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 560 - 830 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9 լիտր |
Ավտոմեքենա Peugeot 205 հեչբեկ 1.9 MT GTI (120 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1984-1998)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|