Ավտոմեքենա Subaru R1
2005-2010 տարի
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
բնութագրերը Ավտոմեքենա Subaru R1
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Լայնությունը | 1475 մմ |
| Երկարություն | 3285 մմ |
| Բարձրություն | 1510 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1295 / 1285 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 160 մմ |
| Անիվային բազա | 2195 մմ |
| Զսպել քաշը | 800-870 կգ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
| Շարժիչ հզորությունը | 45-64 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 658 սմ3 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 66-67 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 56 մմ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 56-103 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3200-4000 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000-6400 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) |
| Շրջադարձ շրջան | 8.8-9 մետր |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 30 լիտր |
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.3-5.6 լիտր |
Ավտոմեքենա Subaru R1
Սերիա > Փոփոխություն
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu