Ավտոմեքենա Peugeot RCZ կուպե
(1 սերունդ [վերականգնում] 2013-2014)

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակը	Բենզին, Դիզել
Շարժիչ հզորությունը	150-200 ձիաուժ
Շարժիչի ծավալը	1598-1997 սմ³
Ներարկման տեսակը	Ուղղակի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail)
Բարձրացնել տեսակը	Տուրբո
Առավելագույն ոլորող մոմենտ	240-320 N*m
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն	1400-2000 RPM
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում	4000-6000 RPM
Գլանների դասավորությունը	ներդիր
Փականներ մեկ գլանով	4
Բալոնների քանակը	4

Թափք:

Նստատեղերի քանակը	4
Տարողություն	388-483 կգ
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը	309-321 լիտր
Զսպել քաշը	1275-1370 կգ
Ամբողջական քաշը	1740-1780 կգ
Գետնից մաքրություն	110 մմ
Անիվային բազա	2596-2612 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու	1580 / 1593 մմ
Լայնությունը	1844-1845 մմ
Երկարություն	4287 մմ
Բարձրություն	1359-1362 մմ
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը	4093 կգ

Գործառնական բնութագրերը:

Վառելիք	Բենզին, Դիզել
Արտանետումների ստանդարտներ	EURO V
Բենզինի տեսակ	95 RON
Կռուիզինգ միջակայք	810-1220 կմ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)	7.5-8.4 վրկ
Վառելիքի բաքի հզորությունը	55 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա	5.3-7.3 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա	6.8 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար	4.5 լիտր

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներ	Սկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներ	Սկավառակ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմ	Անկախ, աղբյուրներ
Հետևի կասեցում	Ստաբիլիզատորի բար, Տորսիոն

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!

Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!

Փոփոխություն:

կուպե

լեզու

Մեքենայի ընտրություն

Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր

carconf.eu