Ավտոմեքենա BMW 1 serie հեչբեկ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | BMW |
| Մոդել | 1 serie |
| Սերունդ | E87 2004-2007 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 6 |
| Շրջադարձ շրջան | 10.7 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 115-265 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1596-2996 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 150-340 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-4300 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6600 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 84-85 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 72-90 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 500 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 330-1150 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1205-1390 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1705-1890 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 145 մմ |
| Անիվային բազա | 2660 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1474-1484 / 1487-1497 մմ |
| Լայնությունը | 1751 մմ |
| Երկարություն | 4227 մմ |
| Բարձրություն | 1430 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 360-1110 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.1-10.9 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.6-9.4 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.7-13.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.5-6.8 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
 կաբրիոլետ |
 կուպե |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu