Машина BMW 1 serie Хэтчбек
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | BMW |
| Модель | 1 serie |
| Муун | E87 2004-2007 |
| Серия | Хэтчбек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Тиштүү саны | 5, 6 |
| Айлануу диаметри | 10.7 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 115-265 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1596-2996 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 150-340 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4300 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6600 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 84-85 мм |
| Поршеньдик сокку | 72-90 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 500 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 330-1150 литр |
| Бос салмак | 1205-1390 кг |
| Толук салмак | 1705-1890 кг |
| Жерден тазалоо | 145 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2660 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1474-1484 / 1487-1497 мм |
| Туурасы | 1751 мм |
| Узундук | 4227 мм |
| Бийиктик | 1430 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күч резерви | 360-1110 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.1-10.9 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.6-9.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.7-13.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.5-6.8 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
 купе |
хэтчбек |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu