Ավտոմեքենա Toyota MR2 կուպե
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | MR2 |
| Սերունդ | W10 1984-1989 |
| Սերիա | կուպե |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Շրջադարձ շրջան | 8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչ հզորությունը | 83-145 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1453-1587 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 118-190 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3600-5200 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5600-6600 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 77.5-81 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 77 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2, 4 |
| Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Զսպել քաշը | 921-1148 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 140-145 մմ |
| Անիվային բազա | 2319 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1440 / 1440 մմ |
| Լայնությունը | 1666 մմ |
| Երկարություն | 3925-3950 մմ |
| Բարձրություն | 1234 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 370-490 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.7 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 41 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.2-11.2 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.3-9.4 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 ռոդսթեր |
կուպե |
կուպե |
 թարգա |
կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu