|
|
|
Bil Toyota MR2 Kupé (W10 1984-1989)
Merke | Toyota |
Modell | MR2 |
Generasjon | W10 1984-1989 | Serie | Kupé |
Girkasse og håndtering:
Drivhjul | Bakhjulsdrift | Type girkasse | Automatisk, Håndbok | Antall utstyr | 4, 5 | Snusirkel | 8 m |
Motor:
Motortype | Bensin | Motorkraft | 83-145 hp | Motorkapasitet | 1453-1587 cm3 | Injeksjonstype | Forgasser, Flerpunkts drivstoffinnsprøytning | Tilstedeværelse av intercooler | finnes | Boost type | Turbo | Maksimalt dreiemoment | 118-190 N*m | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 3600-5200 RPM | Maks effekt ved RPM | 5600-6600 RPM | Sylinderoppsett | På linje | Sylinderboring | 77.5-81 mm | Slagsyklus | 77 mm | Ventiler per sylinder | 2, 4 | Antall sylindre | 4 |
Karosseri:
Antall seter | 2 | Egenvekt | 921-1148 kg | Bakkeklaring | 140-145 mm | Akselavstand | 2319 mm | Bakre spor/Forre spor | 1440 / 1440 mm | Bredde | 1666 mm | Lengde | 3925-3950 mm | Høyde | 1234 mm |
Driftsegenskaper:
Brensel | Bensin | Bensin type | 92 RON | Cruising rekkevidde | 370-490 km | Akselerasjon (0-100 km/t) | 8.7 sec | Bensintank kapasitet | 41 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 10.2-11.2 liter | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 8.3-9.4 liter |
Bremser:
Bremser foran | Plate, ventilert |
Bremser bak | Plate |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Stabilisatorstang, Fjær |
Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Fjær |
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
Vennligst hjelp prosjektet:
Takk skal du ha!
Modifikasjon:
roadster |
kupé |
kupé |
targa |
kupé |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
|