|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 208 հեչբեկ 3-դուռ 1.6 VTi MT (120 ձիաուժ) (1 սերունդ 2012-2016)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 208 |
Սերունդ | 1 սերունդ 2012-2016 տարի |
Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 1.6 VTi MT (120 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 2565 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 285-285 լիտր | Լայնությունը | 2004 մմ | Երկարություն | 3962 մմ | Բարձրություն | 1460 մմ | Անիվային բազա | 2538 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1471 / 1471 մմ | Գետնից մաքրություն | 123 մմ | Զսպել քաշը | 1605 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Գլանաձև աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Գլանաձև աղբյուրներ, Դամպերներ, Մեծ ոլորող մոմենտ ղեկի ազդեցությամբ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1598 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 120 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4250 RPM | Բալոնների քանակը | 3 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.9 վրկ | Առավելագույն արագություն | 190 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 620 - 1110 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.5 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.1 լիտր |
Ավտոմեքենա Peugeot 208 հեչբեկ 3-դուռ 1.6 VTi MT (120 ձիաուժ) (1 սերունդ 2012-2016)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|