Машина Peugeot 208 Хэтчбек 3-эшик 1.6 VTi MT (120 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 208 |
| Муун | 1 муун 2012-2016 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 1.6 VTi MT (120 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2565 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 285-285 литр |
| Туурасы | 2004 мм |
| Узундук | 3962 мм |
| Бийиктик | 1460 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2538 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1471 / 1471 мм |
| Жерден тазалоо | 123 мм |
| Бос салмак | 1605 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Цилиндрлик пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Цилиндрлик пружиналар, Амортизаторлор, Момент башкаруунун таасири менен |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1598 см3 |
| Мотор күчү | 120 л.с. |
| Максималдуу момент | 160 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4250 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 3 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 190 км/саат |
| Күч резерви | 620 - 1110 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.1 литр |
Автомобиль Peugeot 208 Хэтчбек 3-эшик 1.6 VTi MT (120 л.с.) (1 муун 2012-2016)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu