Mobil Skoda Superb Angkat kembali
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Mobil Skoda Superb Angkat kembali (2 generasi [menata ulang] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_1_superb_bg.jpg) |
![foto 2 Mobil Skoda Superb Angkat kembali (2 generasi [menata ulang] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_2_superb_bg.jpg) |
![foto 3 Mobil Skoda Superb Angkat kembali (2 generasi [menata ulang] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_3_superb_bg.jpg) |
![foto 4 Mobil Skoda Superb Angkat kembali (2 generasi [menata ulang] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_4_superb_bg.jpg) |
![foto 5 Mobil Skoda Superb Angkat kembali (2 generasi [menata ulang] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_5_superb_bg.jpg) |
![foto 6 Mobil Skoda Superb Angkat kembali (2 generasi [menata ulang] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_6_superb_bg.jpg) |
![foto 7 Mobil Skoda Superb Angkat kembali (2 generasi [menata ulang] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_7_superb_bg.jpg) |
![foto 8 Mobil Skoda Superb Angkat kembali (2 generasi [menata ulang] 2013 2015)](/img/serie_1689_4015_1_superb_bg.jpg) |
![foto 9 Mobil Skoda Superb Angkat kembali (2 generasi [menata ulang] 2013 2015)](/img/serie_1689_4015_2_superb_bg.jpg) |
![foto 10 Mobil Skoda Superb Angkat kembali (2 generasi [menata ulang] 2013 2015)](/img/serie_1689_4015_3_superb_bg.jpg) |
![foto 11 Mobil Skoda Superb Angkat kembali (2 generasi [menata ulang] 2013 2015)](/img/serie_1689_4015_4_superb_bg.jpg) |
![foto 12 Mobil Skoda Superb Angkat kembali (2 generasi [menata ulang] 2013 2015)](/img/serie_1689_4015_5_superb_bg.jpg) |
![foto 13 Mobil Skoda Superb Angkat kembali (2 generasi [menata ulang] 2013 2015)](/img/serie_1689_4015_6_superb_bg.jpg) |
| Merek | Skoda |
| Model | Superb |
| Generasi | 2 generasi [menata ulang] 2013-2015 |
| Seri | Angkat kembali |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Elektronik |
| Jumlah roda gigi | 6, 7 |
| Lingkaran putar | 11.5-11.69 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kekuatan mesin | 105-260 hp |
| Kapasitas mesin | 1390-3597 cm3 |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung, Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbin + kompresor, Turbo |
| Torsi maksimum | 200-350 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 1500-5000 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4200-6200 RPM |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Lubang silinder | 76.5-89 mm |
| Siklus stroke | 75.6-96.4 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 636-638 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 565-1700 liter |
| Mengekang berat badan | 1467-1704 kg |
| Berat penuh | 2030-2265 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 125-141 mm |
| Jarak sumbu roda | 2761 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1537-1545 / 1510-1518 mm |
| Lebar | 1817 mm |
| Panjang | 4833 mm |
| Tinggi | 1449-1462 mm |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3282-4265 kg |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Standar emisi | EURO V |
| Jenis bensin | 95 |
| Jangkauan jelajah | 460-1670 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.4-12.2 detik |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.2-9.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.2-13 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.6-7 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Pada wishbone segitiga |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Double wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| angkat kembali |
 gerobak |
angkat kembali |
 gerobak |
 sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu