Машина Skoda Superb Лифтбэк
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Skoda Superb Лифтбэк (2 муун [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_1_superb_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Skoda Superb Лифтбэк (2 муун [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_2_superb_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Skoda Superb Лифтбэк (2 муун [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_3_superb_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Skoda Superb Лифтбэк (2 муун [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_4_superb_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Skoda Superb Лифтбэк (2 муун [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_5_superb_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Skoda Superb Лифтбэк (2 муун [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_6_superb_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Skoda Superb Лифтбэк (2 муун [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1689_4013_7_superb_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Skoda Superb Лифтбэк (2 муун [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1689_4015_1_superb_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Skoda Superb Лифтбэк (2 муун [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1689_4015_2_superb_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Skoda Superb Лифтбэк (2 муун [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1689_4015_3_superb_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Skoda Superb Лифтбэк (2 муун [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1689_4015_4_superb_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Skoda Superb Лифтбэк (2 муун [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1689_4015_5_superb_bg.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Skoda Superb Лифтбэк (2 муун [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1689_4015_6_superb_bg.jpg) |
| Бренд | Skoda |
| Модель | Superb |
| Муун | 2 муун [рестайлинг] 2013-2015 |
| Серия | Лифтбэк |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| КПП түрү | механика, электрондук |
| Тиштүү саны | 6, 7 |
| Айлануу диаметри | 11.5-11.69 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 105-260 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1390-3597 см3 |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбина + компрессор, Турбо |
| Максималдуу момент | 200-350 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1500-5000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4200-6200 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 76.5-89 мм |
| Поршеньдик сокку | 75.6-96.4 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 636-638 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 565-1700 литр |
| Бос салмак | 1467-1704 кг |
| Толук салмак | 2030-2265 кг |
| Жерден тазалоо | 125-141 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2761 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1537-1545 / 1510-1518 мм |
| Туурасы | 1817 мм |
| Узундук | 4833 мм |
| Бийиктик | 1449-1462 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3282-4265 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 460-1670 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.4-12.2 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.2-9.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.2-13 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.6-7 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, үч бурчтуу тилкелерде |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| лифтбэк |
 вагон |
лифтбэк |
 вагон |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu