Mobil Opel Speedster Targa 2-pintu 2.2 MT (147 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Opel |
| Model | Speedster |
| Generasi | 1 generasi 2000-2005 tahun |
| Seri | Targa 2-pintu |
| Modifikasi | 2.2 MT (147 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Kapasitas | 205 kg |
| Berat penuh | 1150 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 206-206 liter |
| Lebar | 1708 mm |
| Panjang | 3786 mm |
| Tinggi | 1117 mm |
| Jarak sumbu roda | 2330 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1450 / 1488 mm |
| Mengekang berat badan | 945 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2198 cm3 |
| Kekuatan mesin | 147 hp |
| Torsi maksimum | 203 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5800 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 86 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 94.6 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Adanya intercooler | ada |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO IV |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 36 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 5.9 detik |
| Kecepatan maksimum | 217 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 290 - 560 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 12.3 liter |
Otomobil Opel Speedster Targa 2-pintu 2.2 MT (147 hp) (1 generasi 2000-2005)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu