Avtomobil Opel Speedster Targa 2-eshik 2.2 MT (147 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Opel |
| Model | Speedster |
| Avlod | 1 avlod 2000-2005 yil |
| Seriya | Targa 2-eshik |
| Modifikatsiya | 2.2 MT (147 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| Imkoniyat | 205 kg |
| To'liq massa | 1150 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 206-206 l |
| Kengligi | 1708 mm |
| Uzunlik | 3786 mm |
| Balandligi | 1117 mm |
| G'ildirak bazasi | 2330 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1450 / 1488 mm |
| Og'irlikni cheklash | 945 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Spiral buloqlar |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2198 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 147 ot kuchi |
| Maksimal moment | 203 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5800 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 86 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 94.6 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 36 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 5.9 soniya |
| Maksimal tezlik | 217 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 290 - 560 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 12.3 l |
Avtomobil Opel Speedster Targa 2-eshik 2.2 MT (147 ot kuchi) (1 avlod 2000-2005)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu