Mobil Porsche Cayenne Crossover 3.2 AT Tiptronic S (250 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Porsche |
| Model | Cayenne |
| Generasi | 955 2002-2007 tahun |
| Seri | Crossover |
| Modifikasi | 3.2 AT Tiptronic S (250 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 2945 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 540-1770 liter |
| Lebar | 1928 mm |
| Panjang | 4782 mm |
| Tinggi | 1699 mm |
| Jarak sumbu roda | 2855 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1655 / 1670 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 215 mm |
| Mengekang berat badan | 2160 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Elemen elastis pneumatik |
| Suspensi belakang | Elemen elastis pneumatik |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 3189 cm3 |
| Kekuatan mesin | 250 hp |
| Torsi maksimum | 310 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2500 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Jenis injeksi | Penyuntik |
| Adanya intercooler | ada |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO IV |
| Jenis bensin | 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 100 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.1 detik |
| Kecepatan maksimum | 214 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 560 - 940 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 13.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 10.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 17.8 liter |
Otomobil Porsche Cayenne Crossover 3.2 AT Tiptronic S (250 hp) (955 2002-2007)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 offroad |  offroad |  offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu