Mobil Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 500 7G-Tronic Plus (388 hp)
|
Merek | Mercedes-Benz |
Model | G-Class |
Generasi | W463 [2 menata ulang] 2012-2015 tahun |
Seri | Cabriolet |
Modifikasi | G 500 7G-Tronic Plus (388 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 |
Kapasitas | 470 kg |
Berat penuh | 2850 kg |
Kapasitas bagasi Min/Max | 238-1580 liter |
Lebar | 1760 mm |
Panjang | 4257 mm |
Tinggi | 1951 mm |
Jarak sumbu roda | 2400 mm |
Jalur belakang/Jalur depan | 1475 / 1475 mm |
Jarak bebas ke tanah | 217 mm |
Mengekang berat badan | 2380 kg |
Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 5230 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Lengan yang berliku-liku |
Suspensi belakang | Lengan yang berliku-liku, Tarikan Panhard, Pegas heliks, Peredam |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
Jumlah roda gigi | 7 |
Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
Lingkaran putar | 11.3 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin |
Kapasitas mesin | 5461 cm3 |
Kekuatan mesin | 388 hp |
Torsi maksimum | 530 N*m |
Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
Perputaran torsi maksimum | 2800 - 4800 RPM |
Jumlah silinder | 8 |
Lubang silinder | 98 mm |
Katup per silinder | 4 |
Tata letak silinder | Tipe-V |
Siklus stroke | 90.5 mm |
Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin |
Standar emisi | EURO V |
Jenis bensin | 95 |
Kapasitas tangki bahan bakar | 110 liter |
Akselerasi (0-100 km/jam) | 5.9 detik |
Kecepatan maksimum | 210 km/jam |
Jangkauan jelajah | 550 - 920 km |
Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 14.9 liter |
Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 11.9 liter |
Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 20 liter |
Otomobil Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 500 7G-Tronic Plus (388 hp) (W463 [2 menata ulang] 2012-2015)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!