Bíll Audi A1
2010-2017 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 hlaðbakur |  hlaðbakur |
einkenni Bíll Audi A1
| Röð | Quattro hlaðbakur 3-hurð, Hlaðbakur 3-hurð, Sportback hlaðbakur 5-hurð, Sportback hlaðbakur |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1740-1746 mm |
| Lengd | 3954-3987 mm |
| Hæð | 1416-1422 mm |
| Getu | 210-450 kg |
| Full þyngd | 1490-1655 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 210-920 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1477 / 1471 mm |
| Landrými | 125 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 50 / 50 kg |
| Hjólhaf | 2469 mm |
| Hleðsluhæð | 663 mm |
| Húsþyngd | 1040-1390 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Vélarafl | 86-256 hp |
| Vélarrými | 1197-1984 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 75.6 mm |
| Lokar á strokk | 4, 2 |
| Bolthola | 71 mm |
| Hámarks tog | 160-350 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1250-5300 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4800-6000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD), Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 6, 5, 7 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Rafræn |
| Snúningshringur | 10.6 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5.7-11.7 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 45 lítra |
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 98 RON, 95 RON |
| Farflugssvið | 380-1100 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.7-8.6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.8-11.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.1-6.8 lítra |
Bíll Audi A1
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu