Bíll Infiniti FX-Series Crossover 5-hurð
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Infiniti |
| Fyrirmynd | FX-Series |
| Kynslóð | 2 kynslóð [endurstíll] 2012-2013 |
| Röð | Crossover 5-hurð |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 7 |
| Snúningshringur | 11.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel, Bensín |
| Vélarafl | 238-400 hp |
| Vélarrými | 2993-5026 cm3 |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Boost gerð | Túrbó |
| Hámarks tog | 363-550 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1750-5200 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3750-7000 RPM |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Bolthola | 95 mm |
| Heilablóðfall | 86 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Fjöldi strokka | 6, 8 |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 488-610 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 376-376 lítra |
| Húsþyngd | 2010-2107 kg |
| Full þyngd | 2520-2690 kg |
| Landrými | 184 mm |
| Hjólhaf | 2885 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1635 / 1640 mm |
| Breidd | 1925 mm |
| Lengd | 4865 mm |
| Hæð | 1650 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel, Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO V, EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 480-1150 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5.8-8.3 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 90 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9-13.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.2-18.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.8-9.8 lítra |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu