Bíll Renault 20 Hlaðbakur 2.2 MT (115 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | 20 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1975-1984 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 2.2 MT (115 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 430 kg |
| Full þyngd | 1720 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 400-1400 lítra |
| Breidd | 1730 mm |
| Lengd | 4520 mm |
| Hæð | 1440 mm |
| Hjólhaf | 2660 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1450 / 1435 mm |
| Landrými | 190 mm |
| Húsþyngd | 1290 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2165 cm3 |
| Vélarafl | 115 hp |
| Hámarks tog | 180 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 88 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 89 mm |
| Tegund inndælingar | Karburator |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 59 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.6 sec |
| Hámarkshraði | 178 km/h |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.7 lítra |
Bíll Renault 20 Hlaðbakur 2.2 MT (115 hp) (1 kynslóð 1975-1984)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |  |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu