Bíll Renault 18 Fólksbifreið 1.6 T MT (127 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | 18 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1978-1986 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 1.6 T MT (127 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 450 kg |
| Full þyngd | 1390 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 395-395 lítra |
| Breidd | 1690 mm |
| Lengd | 4380 mm |
| Hæð | 1405 mm |
| Hjólhaf | 2440 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1420 / 1360 mm |
| Húsþyngd | 940 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Skrúfugormar |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.3 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1647 cm3 |
| Vélarafl | 127 hp |
| Hámarks tog | 181 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3500 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 79 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 84 mm |
| Tegund inndælingar | Karburator |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 53 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.6 sec |
| Hámarkshraði | 190 km/h |
| Farflugssvið | 520 - 840 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.1 lítra |
Bíll Renault 18 Fólksbifreið 1.6 T MT (127 hp) (1 kynslóð 1978-1986)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |  |
 vagn | fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu