|
|
|
მანქანა BMW 1 serie კუპე (E82/E88 [2 აღდგენა] 2008-2013)
ნიშანი | BMW |
მოდელი | 1 serie |
თაობა | E82/E88 [2 აღდგენა] 2008-2013 | სერია | კუპე |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო, ელექტრონული | გადაცემის რაოდენობა | 6, 7 | შემობრუნების წრე | 10.7 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი | ძრავის ძალა | 143-324 hp | ძრავის მოცულობა | 1995-2996 cm3 | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ბიტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 200-430 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1200-5000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6700 RPM | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 84-85 mm | ინსულტის ციკლი | 88-90 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 400-440 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 370-370 ლიტრი | წონის დაკლება | 1375-1560 kg | სრული წონა | 1740-1960 kg | მიწის კლირენსი | 140-147 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2660 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1470-1484 / 1497-1517 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 845-940 / 895-1030 kg | სიგანე | 1748 mm | სიგრძე | 4360-4373 mm | სიმაღლე | 1408-1423 mm | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2940-2985 kg |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი, ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO III, EURO IV | ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON | საკრუიზო დიაპაზონი | 400-1330 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5-9.2 sec | საწვავის ავზის მოცულობა | 51-53 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-11.2 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-13.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-9.4 ლიტრი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|