ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

ნიშანი: მოდელი:

სერია:

მოდიფიკაცია:

მანქანა BMW 3 serie Touring ფურგონი
(E30 [აღდგენა] 1987-1994)

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლები	უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD)
გადაცემათა კოლოფის ტიპი	ავტომატური, სახელმძღვანელო
გადაცემის რაოდენობა	4, 5
შემობრუნების წრე	10.5-11.1 m

ძრავი:

ძრავის ტიპი	ბენზინი, დიზელი
ძრავის ძალა	100-171 hp
ძრავის მოცულობა	1596-2494 cm³
ინექციის ტიპი	მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
გამაძლიერებელი ტიპი	ტურბო
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი	141-226 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა	2400-4300 RPM
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე	4800-6000 RPM
ცილინდრის განლაგება	ხაზში
ცილინდრის ბურღი	80-84 mm
ინსულტის ციკლი	66-81 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე	2
ცილინდრების რაოდენობა	4, 6

ძარა:

ადგილების რაოდენობა	5
ტევადობა	450-480 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა	370-1125 ლიტრი
წონის დაკლება	1170-1370 kg
სრული წონა	1650-1820 kg
მიწის კლირენსი	125 mm
ბორბლიანი ბაზა	2570 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი	1407 / 1415 mm
სიგანე	1645 mm
სიგრძე	4325 mm
სიმაღლე	1380 mm

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავი	ბენზინი, დიზელი
ბენზინის ტიპი	95 RON
საკრუიზო დიაპაზონი	450-1060 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)	8.8-15.7 sec
საწვავის ავზის მოცულობა	55-62 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	7-10.8 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	8.9-13.8 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე	5.2-8.3 ლიტრი

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭები	დისკი
უკანა მუხრუჭები	დისკი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზია	დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები
უკანა სუსპენზია	დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, დემპერები, ზამბარები

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია: