|
|
|
Мошин BMW 3 serie Touring вагон (E30 [рестайлинг] 1987-1994)
Бренд | BMW |
Модел | 3 serie |
Насл | E30 [рестайлинг] 1987-1994 | Cилсила | Touring вагон |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ | Шумораи фишанг | 4, 5 | Давраи гардиш | 10.5-11.1 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Қувваи муҳаррик | 100-171 кувваи асп | Иқтидори муҳаррик | 1596-2494 см3 | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Навъи пурқувват | Турбо | Моменти максималӣ | 141-226 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 2400-4300 чархзанӣ | Инқилобҳои максималии қудрат | 4800-6000 чархзанӣ | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Диаметри силиндр | 80-84 мм | Зарбаи поршен | 66-81 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Шумораи силиндрҳо | 4, 6 |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 450-480 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 370-1125 литр | Вазни кам | 1170-1370 кг | Вазни пурра | 1650-1820 кг | Тозакунии замин | 125 мм | Пойгоҳи чарх | 2570 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1407 / 1415 мм | Васеъ | 1645 мм | Дарозӣ | 4325 мм | Баландӣ | 1380 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель | Навъи бензин | АИ-95 | Майдони круизй | 450-1060 км | Шитоб (0-100 км/с) | 8.8-15.7 сония | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55-62 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7-10.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.9-13.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.2-8.3 литр |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дастҳои қафо, Амнаторҳо, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тағирот:
хетчбек |
баъд |
вагон |
кабриолет |
купе |
баъд |
вагон |
хетчбек |
кабриолет |
купе |
баъд |
вагон |
вагон |
хетчбек |
кабриолет |
купе |
баъд |
вагон |
купе |
кабриолет |
баъд |
баъд |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|