|
|
|
მანქანა Mazda CX-5 კროსვორდი 2.0 SKYACTIV-G MT (165 hp) (1 თაობა 2011-2015)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | CX-5 |
თაობა | 1 თაობა 2011-2015 წელი |
სერია | კროსვორდი |
მოდიფიკაცია | 2.0 SKYACTIV-G MT (165 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 444 kg | სრული წონა | 1930 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 503-1620 ლიტრი | სიგანე | 1840 mm | სიგრძე | 4555 mm | სიმაღლე | 1710 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2700 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1585 / 1590 mm | მიწის კლირენსი | 215 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 985 / 1045 kg | წონის დაკლება | 1486 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3730 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ცილინდრული ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 6 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.7 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 | ძრავის ძალა | 165 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 210 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 83.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 91.2 mm | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 56 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.2 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 200 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 750 - 1100 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5 ლიტრი |
ავტომობილი Mazda CX-5 კროსვორდი 2.0 SKYACTIV-G MT (165 hp) (1 თაობა 2011-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|