|
|
|
Автокөлік Mazda CX-5 Кроссовер 2.0 SKYACTIV-G MT (165 л.с.) (1 буын 2011-2015)
Таңба | Mazda |
Үлгі | CX-5 |
Буын | 1 буын 2011-2015 жыл |
Серия | Кроссовер |
Түрлендіру | 2.0 SKYACTIV-G MT (165 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 444 кг | Толық салмақ | 1930 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 503-1620 л | Ені | 1840 мм | Ұзындығы | 4555 мм | Биіктігі | 1710 мм | Доңғалақ базасы | 2700 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1585 / 1590 мм | Жерді тазарту | 215 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 985 / 1045 кг | Бос салмақ | 1486 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3730 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Цилиндрлік серіппелер, Амортизаторлар |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 6 | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 11.7 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1998 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 165 л.с. | Максималды момент | 210 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 4000 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 83.5 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 91.2 мм | Инъекция түрі | Тікелей инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 56 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.2 сек | Максималды жылдамдық | 200 км/ч | Круиздік диапазон | 750 - 1100 км | Аралас отын шығыны 100 км | 6 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5.1 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 7.5 л |
Автомобиль Mazda CX-5 Кроссовер 2.0 SKYACTIV-G MT (165 л.с.) (1 буын 2011-2015)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
|