მანქანა BMW M5 სედანი 4.4 M-DKG (560 hp)
|
ნიშანი | BMW |
მოდელი | M5 |
თაობა | F10 2011-2013 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 4.4 M-DKG (560 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 540 kg |
სრული წონა | 2410 kg |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 520-520 ლიტრი |
სიგანე | 1891 mm |
სიგრძე | 4910 mm |
სიმაღლე | 1456 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2964 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1627 / 1582 mm |
მიწის კლირენსი | 117 mm |
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1180 / 1260 kg |
წონის დაკლება | 1945 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული |
გადაცემის რაოდენობა | 7 |
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 12.4 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 4395 cm3 |
ძრავის ძალა | 560 hp |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 680 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 - 7000 RPM |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 - 5750 RPM |
ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
ცილინდრის ბურღი | 89 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
ინსულტის ციკლი | 88.3 mm |
ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ბენზინის ტიპი | 98 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.4 sec |
მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h |
საკრუიზო დიაპაზონი | 500 - 920 km |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.9 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14 ლიტრი |
ავტომობილი BMW M5 სედანი 4.4 M-DKG (560 hp) (F10 2011-2013)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!