Машина MG TF
2002-2005 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
өзгөчөлүктөрү Машина MG TF
| Серия | Кабриолет |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Туурасы | 1630 мм |
| Узундук | 3943 мм |
| Бийиктик | 1261 мм |
| Толук салмак | 1320-1350 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 210-210 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1404 / 1410 мм |
| Жерден тазалоо | 125 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2375 мм |
| Бос салмак | 1095-1125 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Мотор күчү | 116-160 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1588-1796 см3 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 79-89 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 80 мм |
| Максималдуу момент | 145-174 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3000-5000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500-6900 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | механика, вариатор (CVT) |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7-10 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 450-1000 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7-8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9-11 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5-6 литр |
Машина MG TF
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu