Машина MG TF Кабриолет 1.8 MT (136 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | MG |
| Модель | TF |
| Муун | 1 муун 2002-2005 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Өзгөртүү | 1.8 MT (136 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Толук салмак | 1330 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 210-210 литр |
| Туурасы | 1630 мм |
| Узундук | 3943 мм |
| Бийиктик | 1261 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2375 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1404 / 1410 мм |
| Жерден тазалоо | 125 мм |
| Бос салмак | 1105 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | арткы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1796 см3 |
| Мотор күчү | 136 л.с. |
| Максималдуу момент | 165 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6750 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 5000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 80 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 89 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 205 км/саат |
| Күч резерви | 450 - 830 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11 литр |
Автомобиль MG TF Кабриолет 1.8 MT (136 л.с.) (1 муун 2002-2005)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu