|
|
|
Машина Mazda Atenza Вагон (3 муун 2012-2014)
Бренд | Mazda |
Модель | Atenza |
Муун | 3 муун 2012-2014 | Серия | Вагон |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | КПП түрү | автоматтык, механика | Тиштүү саны | 6 | Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор күчү | 155-188 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1997-2488 см3 | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Битурбо | Максималдуу момент | 196-420 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 2000-4000 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4500-6000 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 83.5-89 мм | Поршеньдик сокку | 91.2-100 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 522-1664 литр | Бос салмак | 1450-1530 кг | Жерден тазалоо | 160 мм | Дөңгөлөк базасы | 2750 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1585-1595 / 1575-1585 мм | Туурасы | 1840 мм | Узундук | 4800 мм | Бийиктик | 1480 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Экологиялык стандарт | EURO V, EURO VI | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.5-6.25 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|