|
|
|
Машина Peugeot 508 Вагон (1 муун 2010-2014)
Бренд | Peugeot |
Модель | 508 |
Муун | 1 муун 2010-2014 | Серия | Вагон |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | КПП түрү | электрондук, механика, автоматтык | Тиштүү саны | 6, 5 |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор күчү | 112-204 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1560-2179 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент | 160-450 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 1400-4250 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500-6000 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 77-85 мм | Поршеньдик сокку | 85.8-96 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 518-1556 литр | Жүк отсеги (Туурасы x Бийиктик x Узундук) | x 3200 мм | Бос салмак | 1485-1735 кг | Толук салмак | 2055-2280 кг | Жерден тазалоо | 148 мм | Дөңгөлөк базасы | 2817 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1579 / 1552 мм | Туурасы | 1853 мм | Узундук | 4813 мм | Бийиктик | 1476 мм | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3180-3880 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Экологиялык стандарт | EURO V | Бензин түрү | АИ-95 | Күч резерви | 690-1800 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.4-13 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.4-7.3 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.1-10.4 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4-5.5 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
седан | вагон |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|