Awtoulag Peugeot 508 Wagon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Markasy | Peugeot |
| Modeli | 508 |
| Nesil | 1 nesil 2010-2014 |
| Seriýasy | Wagon |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Dişli guty görnüşi | elektron, gollanma, awtomatiki |
| Dişli sany | 6, 5 |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin, dizel |
| Motoryň güýji | 112-204 at güýji |
| Motoryň göwrümi | 1560-2179 sm3 |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym, göni sanjym |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
| Iň ýokary tork | 160-450 N*m |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1400-4250 RPM |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3500-6000 RPM |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Silindriň diametri | 77-85 mm |
| Porşen urmagy | 85.8-96 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindrleriň sany | 4 |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Magistral göwrümi min/maks | 518-1556 litr |
| ýük bölümi | x 3200 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1485-1735 kg |
| Doly massa | 2055-2280 kg |
| ýerden arassalamak | 148 mm |
| Tigir arabasy | 2817 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1579 / 1552 mm |
| Ini | 1853 mm |
| Uzynlyk | 4813 mm |
| Boý | 1476 mm |
| Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3180-3880 kg |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin, dizel |
| Daşky gurşaw standarty | EURO V |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| Güýç ätiýaçlygy | 690-1800 km |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 8.4-13 sek |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 72 litr |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 4.4-7.3 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 5.1-10.4 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4-5.5 litr |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz |
| Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk |
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
Üýtgetme:
 sedan | wagon |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu