|
|
|
Машина Mazda Atenza Хэтчбек (1 муун [рестайлинг] 2005-2007)
Бренд | Mazda |
Модель | Atenza |
Муун | 1 муун [рестайлинг] 2005-2007 | Серия | Хэтчбек |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | КПП түрү | автоматтык, механика | Тиштүү саны | 5, 6 | Айлануу диаметри | 10.8 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 150-178 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1998-2261 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 182-215 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 4000-4500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000-6500 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 87.5 мм | Поршеньдик сокку | 83.1-94 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 492-1662 литр | Бос салмак | 1360-1430 кг | Жерден тазалоо | 135 мм | Дөңгөлөк базасы | 2675 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1540-1550 / 1540-1550 мм | Туурасы | 1780 мм | Узундук | 4670 мм | Бийиктик | 1445 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 64 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, кош тилкелүү |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|