|
|
|
Avtomobil Mazda Atenza Hetçbek (1 nəsil [restyling] 2005-2007)
Marka | Mazda |
Model | Atenza |
Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2005-2007 | Seriya | Hetçbek |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat | Dişli sayı | 5, 6 | Dönmə dairəsi | 10.8 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin gücü | 150-178 at gücü | Mühərrikin tutumu | 1998-2261 sm3 | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 182-215 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000-4500 RPM | RPM-də maksimum güc | 6000-6500 RPM | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindr dəliyi | 87.5 mm | Vuruş dövrü | 83.1-94 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin sayı | 4 |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 492-1662 litr | Çəki cilovlamaq | 1360-1430 kq | Yerin təmizlənməsi | 135 mm | Təkər bazası | 2675 mm | Arxa iz/Ön iz | 1540-1550 / 1540-1550 mm | Genişlik | 1780 mm | Uzunluq | 4670 mm | Hündürlük | 1445 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 92 RON, 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 64 litr |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, İkiqat dil sümüyü |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|