Машина Mitsubishi Pajero Metal Top внедорожник 3-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mitsubishi |
| Модель | Pajero |
| Муун | 2 муун 1991-1997 |
| Серия | Metal Top внедорожник 3-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук кошулуучу (4WD), толук (AWD) |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| Айлануу диаметри | 10.6-11.3 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин |
| Мотор күчү | 99-194 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 2477-3497 см3 |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 236-313 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-5000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 91-95 мм |
| Поршеньдик сокку | 76-100 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Жүк отсеги | 960-1435 x 1085 x 825-1070 мм |
| Бос салмак | 1700-1850 кг |
| Толук салмак | 2300-2510 кг |
| Жерден тазалоо | 215 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2420 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1420-1465 / 1435-1480 мм |
| Туурасы | 1695-1785 мм |
| Узундук | 4120-4145 мм |
| Бийиктик | 1805-1845 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5100-5310 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO II |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Күч резерви | 410-850 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.1-21.5 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 75 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.4-14.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.2-18.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.8-11.1 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Бурулушу |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu