Машина Mercedes-Benz G-Class Кабриолет
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | G-Class |
| Муун | W463 1990-2008 |
| Серия | Кабриолет |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD) |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Тиштүү саны | 5, 4, 7 |
| Айлануу диаметри | 11.29-11.31 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 94-296 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1997-4966 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 158-560 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1600-4800 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800-5500 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 83-97 мм |
| Поршеньдик сокку | 80.25-92.4 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4, 3 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 5, 6, 8 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 450-750 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 238-1580 литр |
| Бос салмак | 1935-2400 кг |
| Толук салмак | 2620-2850 кг |
| Жерден тазалоо | 205-220 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2400 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1425-1475 / 1425-1475 мм |
| Туурасы | 1690-1760 мм |
| Узундук | 4215-4275 мм |
| Бийиктик | 1941-1971 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 650 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5240-5735 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO II, EURO IV, EURO III |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 440-1090 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.8-25.1 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 96 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.9-16.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11-21.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.8-14.7 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | арткы колдору |
| Арткы токтотуу | арткы колдору |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu