Машина Volkswagen Transporter Шасси 2-эшик 2.0 MT L1 (115 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Transporter |
| Муун | T5 [рестайлинг] 2010-2015 жыл |
| Серия | Шасси 2-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 MT L1 (115 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 3 |
| Кубаттуулугу | 1279 кг |
| Толук салмак | 2850 кг |
| Туурасы | 1904 мм |
| Узундук | 4892 мм |
| Бийиктик | 1952 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3000 мм |
| Жерден тазалоо | 165 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1500 / 1550 кг |
| Бос салмак | 1571 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4500 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1984 см3 |
| Мотор күчү | 115 л.с. |
| Максималдуу момент | 170 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2700 - 4700 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 14.9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 147 км/саат |
| Күч резерви | 570 - 880 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14 литр |
Автомобиль Volkswagen Transporter Шасси 2-эшик 2.0 MT L1 (115 л.с.) (T5 [рестайлинг] 2010-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu