Машина Rover 25 Хэтчбек 2.0 TD MT (113 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Rover |
| Модель | 25 |
| Муун | 1 муун 1999-2005 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 2.0 TD MT (113 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1600 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 304-1086 литр |
| Туурасы | 1688 мм |
| Узундук | 3990 мм |
| Бийиктик | 1419 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2500 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1473 / 1466 мм |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Бос салмак | 1130 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Таяныч |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1994 см3 |
| Мотор күчү | 113 л.с. |
| Максималдуу момент | 260 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 84 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 88 мм |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 185 км/саат |
| Күч резерви | 710 - 1250 км |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7 литр |
Автомобиль Rover 25 Хэтчбек 2.0 TD MT (113 л.с.) (1 муун 1999-2005)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu