Bíll Rover 25 Hlaðbakur 2.0 TD MT (113 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Rover |
| Fyrirmynd | 25 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1999-2005 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 2.0 TD MT (113 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1600 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 304-1086 lítra |
| Breidd | 1688 mm |
| Lengd | 3990 mm |
| Hæð | 1419 mm |
| Hjólhaf | 2500 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1473 / 1466 mm |
| Landrými | 120 mm |
| Húsþyngd | 1130 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Gormás |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 9.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1994 cm3 |
| Vélarafl | 113 hp |
| Hámarks tog | 260 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 84 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 88 mm |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9 sec |
| Hámarkshraði | 185 km/h |
| Farflugssvið | 710 - 1250 km |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7 lítra |
Bíll Rover 25 Hlaðbakur 2.0 TD MT (113 hp) (1 kynslóð 1999-2005)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hlaðbakur | hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu