Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2535_1_demio_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2535_2_demio_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2535_3_demio_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2535_4_demio_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2535_5_demio_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2535_6_demio_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2536_1_demio_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2536_2_demio_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2536_3_demio_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2536_4_demio_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2537_1_demio_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2537_2_demio_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2537_3_demio_bg.jpg) |
![фото 14 Автокөлік Mazda Demio Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1999 2007)](/img/serie_1148_2537_4_demio_bg.jpg) |
| Таңба | Mazda |
| Үлгі | Demio |
| Буын | 1 буын [рестайлинг] 1999-2007 |
| Серия | Хэтчбек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты, Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 4, 5 |
| Айналмалы шеңбер | 9.4 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыш қуаты | 63-100 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1324-1498 см3 |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Максималды момент | 103-127 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 2500-4500 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 5000-6000 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 71-78 мм |
| Инсульт циклі | 78.4-83.6 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрлер саны | 4 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 415 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 330-1100 л |
| Бос салмақ | 970-1065 кг |
| Толық салмақ | 1445-1480 кг |
| Жерді тазарту | 145 мм |
| Доңғалақ базасы | 2390 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1420 / 1420 мм |
| Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 640 / 400 кг |
| Ені | 1650-1670 мм |
| Ұзындығы | 3800-3815 мм |
| Биіктігі | 1500-1535 мм |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 2345-2380 кг |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO III |
| Бензин түрі | 92 RON, 95 RON |
| Круиздік диапазон | 420-720 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 13-16.1 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 43 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 7-7.9 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.7-10.2 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 6-6.6 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
| артқы тоқтату | Серіппелер, Сәуле, Бұралу сәулесі, Бұралу |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
| хэтчбек | хэтчбек | хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu