Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет 5.2 FSI MT quattro (525 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Audi |
| Үлгі | R8 |
| Буын | 1 буын [рестайлинг] 2012-2015 жыл |
| Серия | Spyder кабриолет |
| Түрлендіру | 5.2 FSI MT quattro (525 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 2 |
| Сыйымдылығы | 225 кг |
| Толық салмақ | 2045 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 100-100 л |
| Ені | 1904 мм |
| Ұзындығы | 4440 мм |
| Биіктігі | 1244 мм |
| Доңғалақ базасы | 2650 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1638 / 1595 мм |
| Бос салмақ | 1820 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Қос тілек |
| артқы тоқтату | Қос тілек |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 6 |
| Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 5204 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 525 л.с. |
| Максималды момент | 530 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 8000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 6500 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 10 |
| Цилиндр тесігі | 84.5 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | V-типті |
| Инсульт циклі | 92.8 мм |
| Инъекция түрі | Тікелей инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO V |
| Бензин түрі | 98 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 80 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 3.8 сек |
| Максималды жылдамдық | 311 км/ч |
| Круиздік диапазон | 360 - 750 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 14.9 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 10.7 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 22.2 л |
Автомобиль Audi R8 Spyder кабриолет 5.2 FSI MT quattro (525 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 2012-2015)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Жабдық:
![фото 1 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_1_r8_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_2_r8_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_3_r8_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_4_r8_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_5_r8_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_6_r8_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_7_r8_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_8_r8_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_9_r8_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_10_r8_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_11_r8_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_12_r8_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_13_r8_bg.jpg) |
![фото 14 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_14_r8_bg.jpg) |
![фото 15 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_15_r8_bg.jpg) |
![фото 16 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_16_r8_bg.jpg) |
![фото 17 Автокөлік Audi R8 Spyder кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2012 2015)](/img/serie_97_212_17_r8_bg.jpg) |
 купе |
 роудстер |
кабриолет |
 купе |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu