Автокөлік Mazda 3 Седан 2.0 AT (150 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Mazda |
| Үлгі | 3 |
| Буын | BL [рестайлинг] 2011-2013 жыл |
| Серия | Седан |
| Түрлендіру | 2.0 AT (150 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 522 кг |
| Толық салмақ | 1820 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 430-430 л |
| Ені | 1755 мм |
| Ұзындығы | 4580 мм |
| Биіктігі | 1470 мм |
| Доңғалақ базасы | 2640 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1535 / 1520 мм |
| Жерді тазарту | 155 мм |
| Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 995 / 900 кг |
| Бос салмақ | 1298 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.9 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1999 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 150 л.с. |
| Максималды момент | 187 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6500 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 4000 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 87.5 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 83.1 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 55 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.6 сек |
| Максималды жылдамдық | 200 км/ч |
| Круиздік диапазон | 520 - 950 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 7.6 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 5.8 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 10.6 л |
Автомобиль Mazda 3 Седан 2.0 AT (150 л.с.) (BL [рестайлинг] 2011-2013)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Жабдық:
![фото 1 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2444_1_3_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2444_2_3_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2444_3_3_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2444_4_3_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2444_5_3_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2444_6_3_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2446_1_3_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2446_2_3_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2446_3_3_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2446_4_3_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2446_5_3_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2446_6_3_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_1_3_bg.jpg) |
![фото 14 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_2_3_bg.jpg) |
![фото 15 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_3_3_bg.jpg) |
![фото 16 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_4_3_bg.jpg) |
![фото 17 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_5_3_bg.jpg) |
![фото 18 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_6_3_bg.jpg) |
![фото 19 Автокөлік Mazda 3 Седан (BL [рестайлинг] 2011 2013)](/img/serie_1124_2448_7_3_bg.jpg) |
| седан |
 хэтчбек |
седан |
 хэтчбек |
седан |
 хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu