Auto Ford Focus Hečbeks 5-durvis 1.8 MT TDDi (75 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Ford |
| Modelis | Focus |
| Generation | 1 generation 1998-2004 gadi |
| Sērija | Hečbeks 5-durvis |
| Modifikācija | 1.8 MT TDDi (75 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Jauda | 453 kg |
| Pilns svars | 1710 kg |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 350-1210 litrs |
| Platums | 1700 mm |
| Garums | 4174 mm |
| Augstums | 1440 mm |
| Riteņu bāze | 2615 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1484 / 1477 mm |
| Pakaļējā masa | 1257 kg |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga |
| Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pagrieziena aplis | 10.9 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Diselis |
| Dzinēja kapacitāte | 1753 cm3 |
| Dzinēja jauda | 75 hp |
| Maksimālais griezes moments | 175 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 4000 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1800 RPM |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārsti uz cilindru | 2 |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Injekcijas tips | Common rail |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Diselis |
| Degvielas tvertnes tilpums | 55 litrs |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 15 sec |
| Maksimālais ātrums | 168 km/h |
| Kruīza diapazons | 810 - 1340 km |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 5.1 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 4.1 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 6.8 litrs |
Automašīna Ford Focus Hečbeks 5-durvis 1.8 MT TDDi (75 hp) (1 generation 1998-2004)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedans |
hečbeks |
 vagons |
 sedans |
hečbeks |
hečbeks |
 vagons |
 kabriolets |
 sedans |
 kupeja |
 sedans |
hečbeks |
| hečbeks |
 vagons |
 kabriolets |
 sedans |
hečbeks |
hečbeks |
 vagons |
 sedans |
hečbeks |
| hečbeks |
 vagons |
 sedans |
| hečbeks |
hečbeks |
 vagons |
 vagons |
 sedans |
hečbeks |
| hečbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu