Avto Ford Focus Hečbek 5-vrata 1.8 MT TDDi (75 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Ford |
| Model | Focus |
| Generacije | 1 generacije 1998-2004 let |
| Serija | Hečbek 5-vrata |
| Spremémba | 1.8 MT TDDi (75 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 5 |
| Nosilnost vozila | 453 kg |
| (Polna) Teža | 1710 kg |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 350-1210 liter |
| Širina | 1700 mm |
| Dolžina | 4174 mm |
| Višina | 1440 mm |
| Medosna razdalja | 2615 mm |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1484 / 1477 mm |
| Unutrašnja višina | 1257 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno |
| Vzmetenje zadaj | neodvisno, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni |
| Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | ročni menjalnik |
| Število prestav | 5 |
| Pogon | prednji pogon |
| Obračalni krog | 10.9 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | dízel |
| Kapaciteta motorja | 1753 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 75 hp |
| Največji vrtilni moment | 175 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4000 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 1800 RPM |
| Število cilindrov | 4 |
| Število ventilov cilindra | 2 |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Tip vbrizga | skupni vod (common rail) |
| Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | dizelsko olje |
| Prostornina rezervoarja | 55 liter |
| Pospešek do 100 km/h | 15 sec |
| Najvecja hitrost | 168 km/h |
| Rezerva v moči | 810 - 1340 km |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 5.1 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 4.1 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 6.8 liter |
Avtomobíl Ford Focus Hečbek 5-vrata 1.8 MT TDDi (75 hp) (1 generacije 1998-2004)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 limuzina |
hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
 limuzina |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
 kabriolet |
 limuzina |
 kupe |
 limuzina |
hečbek (hatchback) |
| hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
 kabriolet |
 limuzina |
hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
 limuzina |
hečbek (hatchback) |
| hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
 limuzina |
| hečbek (hatchback) |
hečbek (hatchback) |
 karavan (kombi) |
 karavan (kombi) |
 limuzina |
hečbek (hatchback) |
| hečbek (hatchback) |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu