|
|
|
Samochód Ford Escape Crossover 2.0 EcoBoost AT (240 KM) (3 pokolenia 2012-2015)
Marka | Ford |
Model | Escape |
Pokolenia | 3 pokolenia 2012-2015 lat |
Seria | Crossover |
Wersja (Wykończenia) | 2.0 EcoBoost AT (240 KM) |
Nadwozia:
Liczba miejsc | 5 | Nośność | 530 kg | Masa całkowitat | 2159 kg | Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 971-1920 litr | Szerokość | 1839 mm | Długość | 4524 mm | Wysokość | 1684 mm | Rozstaw osi | 2690 mm | Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1562 / 1565 mm | Prześwit | 201 mm | Masa własna | 1629 kg | Dopuszczalna masa z przyczepą | 3391 kg |
Zawieszenie:
Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Sprężynowa, Amortyzatory |
Tylne zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Sprężynowa |
Hamulce:
Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Tył hamulców | Tarczowe |
Skrzynia biegów i sterowanie:
Typ PPC | Automatyczny | Ilość biegów | 6 | Napęd | Przedni | Średnica zawracania | 11.8 m |
Silnik:
Typ silnika | Benzyna | Pojemność silnika | 1999 cm3 | Moc silnika | 240 KM | Maksymalny moment obrotowy | 366 N*m | Obroty maksymalnej mocy | 5500 RPM | Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 3000 RPM | Liczba cylindrów | 4 | Średnica cylindra | 87.4 mm | Liczba zaworów na cylinder | 4 | Układ cylindrów | Rządny | Skok tłoka | 83.1 mm | Typ wlot | Bezpośredni wtrysk | Obecność chł. | istnieje | Rodzaj doładowania | Turbo |
Wskaźniki pracy:
Marka paliwa | Benzyna | Norma ekologiczna | EURO V | Marka benzyny | A-92, A-95 | Pojemność zbiornika paliwa | 57.2 litr | Przyspieszenie (0-100 km/h) | 7.4 sec | Prędkość maksymalna | 224 km/h | Zasięg | 530 - 730 km | Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 9.4 litr | Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 7.8 litr | Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 10.7 litr |
Samochód Ford Escape Crossover 2.0 EcoBoost AT (240 KM) (3 pokolenia 2012-2015)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
Pomóżcie projektowi:
Dziękuję Ci!
|
|
|
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.eu
|